ভাইব্রেন্ট চায়না রিসার্চ ট্যুর মিডিয়া ইভেন্টে তুলে ধরা হয়েছে যে, জিয়াংসু প্রদেশের সুঝৌ-এর তাইচাং বন্দর চীনের গাড়ি রপ্তানির একটি প্রধান কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে।
তাইচাং বন্দর চীনের গাড়ি রপ্তানির একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হয়ে উঠেছে।
প্রতিদিন, এই 'সমুদ্রের সেতু' অবিরামভাবে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত যানবাহন বিশ্বের সকল প্রান্তে পাঠায়। গড়ে, চীন থেকে রপ্তানি হওয়া প্রতি দশটি গাড়ির মধ্যে একটি এখান থেকেই যাত্রা করে। ভাইব্রেন্ট চায়না রিসার্চ ট্যুর মিডিয়া ইভেন্টে যেমনটি তুলে ধরা হয়েছিল, জিয়াংসু প্রদেশের সুঝৌ-এর তাইচাং বন্দর চীনের গাড়ি রপ্তানির একটি প্রধান কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে।
তাইচাং বন্দরের উন্নয়ন যাত্রা ও সুবিধাসমূহ
গত বছর তাইচাং বন্দর প্রায় ৩০ কোটি টন পণ্য পরিবহন করেছে এবং ৮০ লক্ষেরও বেশি টিইইউ কন্টেইনার ধারণ করেছে। টানা ১৬ বছর ধরে ইয়াংজি নদীর তীরবর্তী অঞ্চলে এর কন্টেইনার পরিবহনের হার প্রথম স্থানে রয়েছে এবং বহু বছর ধরে জাতীয়ভাবে শীর্ষ দশের মধ্যে ধারাবাহিকভাবে অবস্থান করছে। মাত্র আট বছর আগে, তাইচাং বন্দর ছিল একটি ছোট নদী বন্দর, যা মূলত কাঠ বাণিজ্যের উপর নির্ভরশীল ছিল। সেই সময়ে, বন্দরে সবচেয়ে সাধারণ পণ্য ছিল কাঁচা কাঠ এবং কুণ্ডলী পাকানো ইস্পাত, যা একত্রে এর ব্যবসার প্রায় ৮০% ছিল। ২০১৭ সালের দিকে, যখন নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের প্রসার ঘটতে শুরু করে, তাইচাং বন্দর এই পরিবর্তনটি স্পষ্টভাবে লক্ষ্য করে এবং ধীরে ধীরে যানবাহন রপ্তানি টার্মিনালের জন্য গবেষণা ও পরিকল্পনা শুরু করে: কসকো শিপিং-এর বিশেষায়িত যানবাহন রপ্তানি রুটের সূচনা, বিশ্বের প্রথম "ভাঁজযোগ্য গাড়ির ফ্রেম কন্টেইনার", এবং একটি বিশেষায়িত এনইভি শিপিং পরিষেবার প্রথম যাত্রা।
উদ্ভাবনী পরিবহন মডেল দক্ষতা বৃদ্ধি করে
বন্দরটি কন্টেইনারে পণ্য ভরা, সমুদ্রপথে পরিবহন, পণ্য নামানো এবং অক্ষত যানবাহন প্রাপকের কাছে পৌঁছে দেওয়াসহ ‘শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত যানবাহন পরিষেবা’-র লজিস্টিকস সমন্বয় এবং সরেজমিনে সম্পাদনের জন্য দায়ী। তাইচাং কাস্টমস যানবাহন রপ্তানির জন্য একটি বিশেষ কাউন্টারও স্থাপন করেছে, যা ক্লিয়ারেন্সের দক্ষতা বাড়াতে একটি বুদ্ধিমান জল পরিবহন ব্যবস্থা এবং কাগজবিহীন অনুমোদনের মতো ‘স্মার্ট কাস্টমস’ পদ্ধতি ব্যবহার করে। এছাড়াও, তাইচাং বন্দর ফল, শস্য, জলজ প্রাণী এবং মাংসজাত পণ্যসহ বিভিন্ন ধরনের আমদানিকৃত পণ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে এবং একাধিক বিভাগে এর ব্যাপক যোগ্যতা রয়েছে।
বর্তমানে, তাইচাং বন্দর মাল্টিমোডাল লজিস্টিকস পার্কের নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে। বোশ এশিয়া-প্যাসিফিক লজিস্টিকস সেন্টারের চুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে স্বাক্ষরিত হয়েছে এবং কন্টেইনার টার্মিনাল ফেজ V ও হুয়ানেং কোল ফেজ II-এর মতো প্রকল্পগুলোর নির্মাণকাজ পুরোদমে চলছে। মোট উন্নত উপকূলীয় এলাকার দৈর্ঘ্য ১৫.৬৯ কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং ৯৯টি বার্থ নির্মিত হয়েছে, যা "নদী, সমুদ্র, খাল, মহাসড়ক, রেলপথ এবং জলপথ"-কে একীভূত করে একটি নিরবচ্ছিন্ন সংগ্রহ ও বিতরণ নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে।
ভবিষ্যতে, তাইচাং বন্দর 'একক বুদ্ধিমত্তা' থেকে 'সম্মিলিত বুদ্ধিমত্তা'-তে রূপান্তরিত হবে। স্বয়ংক্রিয়তা এবং বুদ্ধিমান ব্যবস্থা পরিচালনগত দক্ষতা বৃদ্ধি করবে, যা কন্টেইনার পরিবহনের পরিমাণ বাড়াতে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করবে। বন্দরটি তার সমুদ্র-স্থল-আকাশ-রেল বহুমুখী পরিবহন নেটওয়ার্ককে আরও উন্নত করবে, যাতে বন্দরের সম্পদ একত্রীকরণ ও বিতরণের জন্য কার্যকর লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করা যায়। টার্মিনালের আধুনিকায়ন ধারণক্ষমতার স্তর বাড়াবে, এবং যৌথ বিপণন প্রচেষ্টা অভ্যন্তরীণ বাজারকে প্রসারিত করবে। এটি কেবল একটি প্রযুক্তিগত উন্নয়নই নয়, বরং উন্নয়ন পদ্ধতির একটি বড় উল্লম্ফন, যার লক্ষ্য ইয়াংজি নদী ব-দ্বীপ এবং এমনকি সমগ্র ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নতমানের উন্নয়নের জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী লজিস্টিক সহায়তা প্রদান করা।
পোস্ট করার সময়: ২৮-সেপ্টেম্বর-২০২৫